El autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires se vistió de rojo para celebrar la fiesta de los 200 kilómetros de Buenos Aires. Y es que el equipo Toyota Team Argentina copó el podio con seis jóvenes argentinos que se adueñaron de la anteúltima fecha del TC 2000.
La alegría mayor fue para Bernardo Llaver, que pudo festejar su primer triunfo desde lo más alto del podio, gracias al trabajo de Mauro Giallombardo, que en su debut dentro de la categoría logró la victoria más esperada.
El entrerriano se adelantó en la largada y tuvo que cumplir con un pase y siga, que lo relegó más de 15 puestos. De todas formas, el piloto de 21 años pudo remontar para dejar a su coequiper entre los diez primeros. Finalmente Guerrieri, que peleó el campeonato de la World Series by Renault y demostró su talento en la Superleague Fórmula, consiguió escalar al tercer puesto para festejar un gran trabajo de equipo en el Coliseo porteño.
El entrerriano se adelantó en la largada y tuvo que cumplir con un pase y siga, que lo relegó más de 15 puestos. De todas formas, el piloto de 21 años pudo remontar para dejar a su coequiper entre los diez primeros. Finalmente Guerrieri, que peleó el campeonato de la World Series by Renault y demostró su talento en la Superleague Fórmula, consiguió escalar al tercer puesto para festejar un gran trabajo de equipo en el Coliseo porteño.
La expectativa de la dupla del Corolla número 10 aumentó en la sexta vuelta, cuando Werner cumplió con su paso por boxes y les dejó el camino libre en busca del triunfo.
El mejor Honda del equipo Petrobras fue el de Bebu Girolami que, junto a Matías Russo, quedó a un paso del podio. Su compañero y líder del campeonato, Leonel Pernía, tuvo que conformarse con el octavo puesto. Ni Pechito López, ni Mariano Altuna pudieron subir a sus New Civic. Es que Jorge Trebbiani se despistó antes de llegar al cambio de pilotos, y Gabrielle Tarquini evidenció, cuando llegó a boxes, un inconveniente con la dirección hidráulica.
El mejor Honda del equipo Petrobras fue el de Bebu Girolami que, junto a Matías Russo, quedó a un paso del podio. Su compañero y líder del campeonato, Leonel Pernía, tuvo que conformarse con el octavo puesto. Ni Pechito López, ni Mariano Altuna pudieron subir a sus New Civic. Es que Jorge Trebbiani se despistó antes de llegar al cambio de pilotos, y Gabrielle Tarquini evidenció, cuando llegó a boxes, un inconveniente con la dirección hidráulica.
El binomio Chrisitan Ledesma/ Ivan Muller se ubicó quinto, mientras que sus compañeros en Chevrolet Ortelli/Menu fueron novenos.
Norberto Fontana y Ricardo Mauricio se mantenían en la lucha pero sobre el final, el brasileño perdió terreno. Probablemente el Focus hizo sentir la intensidad de la competencia, aunque fue el único que resistió ya que Martín Basso/Lionel Ugalde no pudieron completar la final y Gabriel Ponce de León tuvo que abandonar en la quinta vuelta.
Fiat también sufrió un problema con un neumático en el Linea de Emiliano Spataro que en la primera mitad de carrera lo dejó fuera de la lucha. Diego Aventín abandonó más tarde con la unidad de Emanuel Moriatis.
El podio de los particulares lo conformaron los binomios Fabricio Pezzini/Hanna Abadía.
El campeonato 2010 sólo podrá quedar en manos de Leonel Pernía o Norberto Fontana. Por el momento, Mariano Werner se coronó campeón de la Endurance Series, pero para saber quién será el gran campeón del TC 2000 restará esperar hasta 5 de diciembre.
Norberto Fontana y Ricardo Mauricio se mantenían en la lucha pero sobre el final, el brasileño perdió terreno. Probablemente el Focus hizo sentir la intensidad de la competencia, aunque fue el único que resistió ya que Martín Basso/Lionel Ugalde no pudieron completar la final y Gabriel Ponce de León tuvo que abandonar en la quinta vuelta.
Fiat también sufrió un problema con un neumático en el Linea de Emiliano Spataro que en la primera mitad de carrera lo dejó fuera de la lucha. Diego Aventín abandonó más tarde con la unidad de Emanuel Moriatis.
El podio de los particulares lo conformaron los binomios Fabricio Pezzini/Hanna Abadía.
El campeonato 2010 sólo podrá quedar en manos de Leonel Pernía o Norberto Fontana. Por el momento, Mariano Werner se coronó campeón de la Endurance Series, pero para saber quién será el gran campeón del TC 2000 restará esperar hasta 5 de diciembre.
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